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其實(shí)一直以來(lái)，中小物流企業(yè)目前面臨最大的問(wèn)題是人的問(wèn)題，一是招人難；二是管理難；三是留人更難；一、招人難：現(xiàn)在物流招人難的問(wèn)題也眾
京東物流啟動(dòng)千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)計(jì)劃 2020年實(shí)現(xiàn)日前，京東物流正式發(fā)起千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)時(shí)效提速計(jì)劃，該計(jì)劃重點(diǎn)針對(duì)低線城市城區(qū)、縣城以
快遞業(yè)務(wù)猛增近50%，德邦上半年?duì)I收118 92億，持續(xù)加碼大件快遞8月29日晚間，德邦快遞發(fā)布了2019上半年年報(bào)。報(bào)告顯示，2019年上半年?duì)I業(yè)收
在中國(guó)生鮮消費(fèi)需求逐年增長(zhǎng)和中國(guó)消費(fèi)者對(duì)食品的質(zhì)量和安全的要求越來(lái)越高的大背景下，近年來(lái)中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展迅猛。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，
未來(lái)的物流專線更重要的是創(chuàng)新，它將不再是一個(gè)低門檻的有一張桌子就發(fā)貨的行業(yè)，將成為重資產(chǎn)投入運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)和管理全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)化公司！機(jī)
國(guó)務(wù)院印發(fā)山東、江蘇等6個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案8月26日消息，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于6個(gè)新設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案的通知》?！犊傮w方案》指
近日，英國(guó)地形測(cè)量局和英國(guó)自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)中心組織Zenzic的一份報(bào)告稱，自動(dòng)駕駛汽車需搭載精度達(dá)5厘米且能夠?qū)崟r(shí)更新的電子地圖，以便
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